警告:如吸入清洗剂或清洗剂接触皮肤,可能造成人身伤害。
注意:切勿用钢丝刷擦拭气门杆。
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2.清洁气门导管。 |
3.检查气门杆是否磨损(4)。 |
4.检查气门锁片槽是否碎裂或磨损 (5)。如果碎裂或磨损,更换气门。 |
5.检查气门锥面是否有烧伤或开裂 (1)。如果有碎片剥落,检查相应的活塞和气缸盖区域是否损坏。 |
6.检查气门杆是否有毛刺和划痕。毛刺和轻微的划痕可以用油石去除。 |
7.使用V形块检查气门杆的直线度以及气门头是否弯曲或变形 (3)。必须更换弯曲或变形的气门。 |
8.清除气门锥面上的沉积物。检查气门锥面是否有沟痕。 |
9.如果气门锥面有沟痕,更换气门。不能加工气门锥面。如果已磨损或损坏,必须更换气门。 |
10.可将气门轻轻叠放到气门座上。 |
1.拆下火花塞。参见火花塞的更换。 |
2.检查气缸盖衬垫和配合面是否泄漏、腐蚀或窜气。如果衬垫已经失效,则根据以下故障来确定原因: |
2.1 安装不正确。 |
2.2 气缸盖松动或翘曲。 |
2.3 定位销缺失、不在原处或未完全就位。 |
2.4 冷却液通道周围的密封区域腐蚀。 |
2.5 气缸盖螺栓孔有切屑或碎屑。 |
2.6 气缸体螺栓孔未钻孔或未攻丝至足够深度。 |
3.检查气缸盖衬垫表面。 |
• 如果仅在各燃烧室 (1) 周围4毫米(0.375英寸)区域外有腐蚀,则气缸盖可重新使用。 |
• 如果气门座之间的区域开裂 (2),则更换气缸盖。 |
• 如果在各燃烧室 (3) 周围4毫米(0.375英寸)区域内有腐蚀,则更换气缸盖。 |
4.清洁气缸盖螺栓。
注意:切勿在任何衬垫密封面上使用钢丝刷。
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5.清洁气缸盖。除去金属裸面上的所有清漆,烟灰和碳。 |
6.清洁气门导管。 |
7.清洁螺纹孔。使用尼龙毛刷。 |
8.清除螺塞孔上的残余密封胶。 |
9.检查气缸盖螺栓是否因工具的不正确使用而导致螺纹损坏或气缸盖拉伸或损坏。 |
10.更换所有可疑的螺栓。 |
11.检查气缸盖是否有裂纹。检查气门座之间和排气口。
注意:切勿试图焊接气缸盖,将其更换。
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12.检查气缸盖顶面是否腐蚀、有沙眼和有窜气孔。 |
13.检查气缸盖顶面的不平度。参见紧固件紧固规格。如果气缸盖超出规格,则更换气缸盖。不要加工气缸盖。 |
14.检查所有螺纹孔是否损坏。可以用螺纹嵌件修理螺纹。 |
15.检查密封面。 |
16.检查气缸盖螺塞。 |