换档杆位置
|
信号A
|
信号B
|
信号C
|
信号P
|
---|---|---|---|---|
驻车档
|
低电平
|
高电平
|
高电平
|
低电平
|
驻车档/倒档
|
低电平
|
低电平
|
高电平
|
低电平
|
倒档
|
低电平
|
低电平
|
高电平
|
高电平
|
倒档/空档
|
高电平
|
低电平
|
高电平
|
高电平
|
空档
|
高电平
|
低电平
|
高电平
|
低电平
|
空档/前进档6档
|
高电平
|
低电平
|
低电平
|
低电平
|
前进档6档
|
高电平
|
低电平
|
低电平
|
高电平
|
前进档6档/前进档4档
|
低电平
|
低电平
|
低电平
|
高电平
|
前进档4/M
|
低电平
|
低电平
|
低电平
|
低电平
|
前进档4档/前进档3档
|
低电平
|
高电平
|
低电平
|
低电平
|
前进档3档
|
低电平
|
高电平
|
低电平
|
高电平
|
前进档3档/前进档2档
|
高电平
|
高电平
|
低电平
|
高电平
|
前进档2档
|
高电平
|
高电平
|
低电平
|
低电平
|
开路
|
高电平
|
高电平
|
高电平
|
高电平
|
无效
|
高电平
|
高电平
|
高电平
|
低电平
|
无效
|
低电平
|
高电平
|
高电平
|
高电平
|
HI = 点火电压
LOW = 0伏
|