蒸发排放系统的操作

蒸发排放 (EVAP) 控制系统限制燃油蒸气逸出到大气中。由于燃油箱内的压力，燃油箱蒸气可从燃油箱经过燃油蒸气管流入蒸发排放炭罐。炭罐中的炭吸附并存储燃油蒸气。多余的压力从通风管和蒸发排放进气口排入大气环境中。蒸发排放炭罐贮存燃油蒸气，直到发动机能使用它们。控制模块将在适当时候指令蒸发排放吹洗电磁阀打开，让发动机真空作用在蒸发排放炭罐。新鲜空气从蒸发排放进气口和通风管吸进蒸发排放炭罐。吸入的新鲜空气从蒸发排放炭罐流过，带走炭中的燃油蒸气。空气/燃油蒸气混合物继续从蒸发排放吹洗管和蒸发排放吹洗电磁阀流入进气歧管，以在正常燃烧期间消耗掉。

蒸发排放系统部件

蒸发排放系统由以下部件组成：

•  吹洗管单向阀，仅限涡轮增压应用

•  蒸发排放炭罐吹洗电磁阀

•  蒸发排放炭罐

•  燃油加注口盖/加注口颈部

•  燃油箱

•  蒸发排放进气口

•  蒸发排放通风管

•  蒸发排放蒸气管

•  蒸发排放吹洗管

蒸发排放炭罐

蒸发排放炭罐是带有3个口的密封单元。

炭罐中装有炭粒，用来吸附和存储燃油蒸气。燃油蒸气贮存在炭罐中，直到控制模块决定燃油蒸气可在正常燃烧过程中消耗掉。

蒸发排放吹洗电磁阀

蒸发排放吹洗电磁阀控制蒸气从蒸发排放系统到进气歧管的流动。该常闭电磁阀由控制模块进行脉冲宽度调制 (PWM)，以精确控制流入发动机的燃油蒸气流量。

蒸发排放进气口

蒸发排放进气口对进入蒸发排放炭罐的空气进行过滤。

吹洗管单向阀

涡轮增压式车辆在蒸发排放吹洗电磁阀和蒸发排放炭罐之间的吹洗管中装有一个单向阀，用以防止蒸发排放系统在助力状态下增压。