4.5.5.1 车门微开指示灯的说明与操作

车门微开指示灯系统部件

车门微开指示灯系统由以下部件组成：

• 车身控制模块 (BCM)

• 组合仪表

• 驾驶员车门锁闩

• 乘客车门锁闩

• 左后门锁闩

• 右后门锁闩

• 驾驶员侧车窗电机

• 乘客侧车窗电机 (AEF)

• 乘客侧车窗开关 (AED)

• 左后车窗电机 (AER)

• 左后车窗开关 (AEQ)

• 右后车窗电机 (AER)

• 右后车窗开关 (AEQ)

车门微开系统（标准和可选）

电动车窗开关监测车门微开开关的状态，电动车窗电机或电动车窗开关将根据车辆如何配置向车身控制模块报告车门微开开关的状态。

车门微开指示灯框图

图标

(DA) 串行数据

(HW) 硬线连接

(P16) P16组合仪表

(K9) K9车身控制模块

(A23D) A23D驾驶员车门锁闩总成

(A23P) A23P乘客车门锁闩总成

(A23LR) A23LR左后车门锁闩总成

(A23RR) A23RR右后车门锁闩总成

(M74D) M74D驾驶员侧车窗电机

(M74P) M74P乘客侧车窗电机

(M74LR) M74LR左后车窗电机

(M74RR) M74RR右后车窗电机

驾驶员车门微开

驾驶员侧车窗电机向驾驶员车门微开开关信号电路提供12伏电压信号。驾驶员车门微开开关是驾驶员车门锁闩总成的一部分。当打开驾驶员车门时，常开车门微开开关关闭。当车门微开开关关闭时，向车门微开开关信号电路提供搭铁且信号电路的电压下降。驾驶员侧车窗电机将检测压降和发送串行数据信息至车身控制模块，然后车身控制模块发送信息至组合仪表以指令要显示的驾驶员车门微开信息。

乘客侧车门和后车门微开（带AEF和AER电动车窗）

各车窗电机向相应的车门微开开关信号电路提供12伏信号。车门微开开关与每个车门锁闩总成集成一体。当打开车门时，常开车门微开开关关闭。当车门微开开关关闭时，向车门微开开关信号电路提供搭铁且信号电路的电压下降。车窗电机将检测压降和发送串行数据信息至车身控制模块，然后车身控制模块发送信息至组合仪表以指令车门微开信息

车门微开指示灯，带AXG/AED/AEQ框图

图标

(DA) 串行数据

(HW) 硬线连接

(DA) 串行数据

(P16) P16组合仪表

(M74D) M74D驾驶员侧车窗电机

(S79P) S79P乘客侧车窗开关

(S79LR) S79LR左后车窗开关

(S79RR) S79RR右后车窗开关

(A23D) A23D驾驶员车门锁闩总成

(A23P) A23P乘客车门锁闩总成

(A23LR) A23LR左后车门锁闩总成

(A23RR) A23RR右后车门锁闩总成

(K9) K9车身控制模块

乘客侧车门和后车门微开（带AED和AEQ电动车窗）

乘客侧车窗和后车窗开关向相应的车门微开开关信号电路提供12伏信号。车门微开开关与每个车门锁闩总成集成一体。当打开车门时，常开车门微开开关关闭。当车门微开开关关闭时，向车门微开开关信号电路提供搭铁且信号电路的电压下降。车窗开关将检测压降和发送串行数据信息至车身控制模块，然后车身控制模块发送信息至仪表板组合仪表以指令车门微开信息。