6.1.2.23 收音机的编程和设置

注意:

• 切勿对控制模块进行编程，除非有维修程序或维修通讯的指导。如果电子控制单元未利用正确的校准软件进行正确配置，则电子控制单元无法正确控制所有车辆功能。

• 确保编程工具装备了最新软件并且与数据链路连接器牢固连接。如果编程过程中断，则可能会使编程失败或损坏电子控制单元。

• 在编程过程中，蓄电池电压稳定很重要。任何波动、峰值、过压或电压损失都将中断编程。安装EL-49642维修编程系统编程支持工具以维持系统电压。如果无法提供此工具，则连接一根电压充足的12伏跨接线或从交流电压电源上断开的助力器组件。

• 关闭或停用可能对车辆蓄电池造成负荷的系统，如车内灯、车外灯（包括日间行车灯）、HVAC、收音机等。

• 在编程程序期间，遵循SPS提示以修正点火开关位置。

• 完成编程后，清除故障诊断码。清除动力传动系统故障诊断码可能会将Inspection/Maintenance (I/M)（检查/保养）系统状态显示设置为NO（否）。

诊断帮助

• 在编程期间，可能需要根据车辆装备选择多个校准。在以下程序中，车辆装备/常规选装件信息是否可用，以确保选择了正确的校准。

• XM卫星电台（如装备）集成在收音机内。如果在先前收音机中激活XM，则更换用收音机在编程以转移客户预约信息后需要附加激活步骤。

参考信息

专用工具

EL-49642 编程支持工具 (SPS)

关于当地同等工具，参见专用工具。

更换和编程控制模块，或对其重新编程

要对一个更换的或已有的控制模块进行编程，则执行以下程序：

1.安装EL-49642维修编程系统编程支持工具。

2.进入维修编程系统 (SPS)，并按屏幕上的说明进行操作。

3.在“SPS Supported Controllers（维修编程系统支持的控制器）”屏幕上，选择“A11 Radio - Programming（A11收音机 - 编程）”，并按屏幕上的说明进行操作。

4.在编程结束后，选择维修编程系统屏幕上的Clear All DTCs（清除所有故障诊断码）功能。

XM激活（如装备）

重要注意事项：在更换XM接收器后，呼叫XM电台，解除已从车辆上拆下的接收器。

1.打开收音机，调至XM频道0，并记录收音机识别号。需要用收音机识别号激活接收器。

2.在美国，呼叫XM电台1–800–556–3600以激活接收器。在加拿大，呼叫1–877–438–9677。

3.在室外视野开阔可看到南部天空的区域驻车。

4.将车辆停在室外，点火开关置于“ACC（附件）”位置并打开收音机持续30分钟以激活XM服务。

5.一旦激活，收音机就会接收到其余的XM频道。

编程恢复失败

如果编程操作中断或失败，则执行以下步骤：

1.将点火开关置于ON（打开）位置。确保控制模块、数据链路连接器和编程工具连接牢靠且维修编程系统软件是最新版本。

2.确认控制模块能够重新编程。

如果控制模块无法重新编程

2.1 将点火开关置于OFF（关闭）位置一分钟，然后将点火开关置于ON（打开）位置。

2.2 确认控制模块能够重新编程。

如果控制模块无法重新编程，则更换控制模块。

如果控制模块能够重新编程。

2.3 全部正常。

如果控制模块能够重新编程

3.全部正常。

侍从模式重置

1.确认未设置故障诊断码。

如果设置了任何故障诊断码

如果未设置故障诊断码

2.利用故障诊断仪选择“Radio（收音机）”控制功能“Erase Valet Mode Code（删除侍从模式代码）”。

3.选择“Clear（清除）”，确认选择删除代码。