•   EN-45027张紧器工具

•   EN 45059角度测量仪

•   EN-48953凸轮轴执行器锁止工具

关于当地同等工具，参见专用工具。

注意:发动机正时已被调至排气冲程上止点。 1.确保进气凸轮轴槽口处于10点钟位置 (2) 且排气凸轮轴槽口处于7点钟位置 (1)。1号活塞应处于上止点 (TDC)，曲轴键处于12点钟位置。

2.安装一个摩擦垫圈 (1)（如装备）。

3.将正时链条传动链轮 (3) 安装到曲轴上，使正时标记 (2) 处于5点钟位置，且链轮前部朝外。

注意:外垫片/垫圈 (1) 位于曲轴/平衡器皮带轮和下正时齿轮之间，在拆下皮带轮后可以保持原位。垫片/垫圈 (1) 的表面上有一个圆点/标记，可能会被误认为是下正时标记，并且可能会挡住齿轮上的正确正时标记。在调整发动机正时的时候，必须拆下垫片/垫圈 (1)，以便查看下曲轴齿轮上的正确正时标记。 4.安装第二个摩擦垫圈 (1)（如装备）。

注意:正时链条上有3节彩色链节。2节链节具有相同的颜色，1节链节具有独特的颜色。使用下面的程序将链节对准执行器。定位链条，使彩色链节可见。 5.将进气凸轮轴执行器装配到正时链条中，使正时标记对准具有独特颜色的链节 (1)。

6.通过气缸盖中的开口降低正时链条。注意确保链条围绕在气缸体凸台 (1, 2) 的两侧。

7.将进气凸轮轴执行器安装到进气凸轮轴上，同时将定位销对准凸轮轴槽。

注意:务必使用新的执行器螺栓。 8.用手拧紧新的进气凸轮轴执行器螺栓。

9.将正时链条包绕在曲轴链轮上，将第一节具有相同颜色的链节 (1) 对准曲轴链轮上的正时标记，大约在5点钟位置。

10.顺时针转动曲轴以消除所有链条松弛。切勿转动进气凸轮轴。

告诫：参见紧固件告诫。 11.通过气缸盖中的开口向下安装可调式正时链条导板 (1)，然后安装可调式正时链条螺栓并拧紧至10牛米（89英寸磅力）。

12.将排气凸轮轴执行器 (1) 安装至正时链条中，使正时标记对准第二节具有相同颜色的链节。

注意:务必安装新的执行器螺栓。 13.将排气凸轮轴执行器 (1) 安装到排气凸轮轴上，使定位销对准凸轮轴槽。

14.用23-24毫米的开口扳手顺时针转动排气凸轮轴，直至凸轮轴执行器中的定位销进入凸轮轴槽中。

15.当执行器 (1) 坐落到凸轮上时，用手拧紧新的排气凸轮轴执行器螺栓。

16.确认所有彩色链节与相应的正时标记仍对准。否则，重复必要的部分程序以对准正时标记。

17.安装固定式正时链条导板 (1) 和螺栓并拧紧至12牛米（106英寸磅力）。

18.安装上正时链条导板 (1) 和螺栓并拧紧至10牛米（89英寸磅力）。

19.执行以下步骤，重置正时链条张紧器：

20.检查正时链条张紧器密封件是否损坏。如果损坏，则更换密封件。

21.检查以确保从气缸盖中的正时链条张紧器螺纹孔中清除了所有污物和碎屑。

注意:在整个拧紧程序中，确保正时链条张紧器密封件居中，以排除机油泄漏的可能性。 22.安装正时链条张紧器总成 (1) 并拧紧至75牛米（55英尺磅力）。

注意:通过将正时链条张紧器压缩2毫米（0.079英寸）来释放正时链条张紧器，这将松开棘轮中的锁止机构。 23.必须安装曲轴扭转减振器以便释放张紧器。参见曲轴扭转减振器的安装。

24.安装EN-48953锁止工具 (1) 并将螺栓拧入气缸盖中，拧紧至10牛米（89英寸磅力）。

25.使用扭矩扳手，将进气凸轮轴执行器螺栓拧紧至30牛米（22英尺磅力），再使用EN-45059测量仪拧紧100度。

26.使用扭矩扳手，将排气凸轮轴执行器螺栓拧紧至30牛米（22英尺磅力），再使用EN-45059测量仪拧紧100度。

27.拆下EN-48953锁止工具。

28.安装正时链条机油喷嘴 (1) 并将螺栓拧紧至10牛米（89英寸磅力）。

29.给正时链条导板螺栓检修孔塞的螺纹涂上密封胶。参见粘合胶、液体、润滑剂、以及密封材料。

30.安装正时链条导板螺栓检修孔塞 (1) 并拧紧至75牛米（55英尺磅力）。