1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第9章 发动机/推进系统
      1. 9.9 发动机机械系统 – 2.4升 (LAF)
        1. 9.9.5 维修指南 - 车下
9.9.5.43 螺纹修理
专用工具
EN 42385-850螺纹修理组件
关于当地同等工具,参见专用工具
通用螺纹修理
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螺纹修理过程需用到一个坚固的带有自锁螺纹的薄壁碳素钢衬套式嵌件 (1)。在衬套安装过程中,驱动杆将嵌件底部的外螺纹扩压到螺孔基底材料 (2) 中。该操作可以将嵌件机械锁止就位。安装至正确深度时,嵌件法兰应抵靠在修理孔的扩孔上。
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注意:在执行钻孔、扩孔和攻丝程序时,推荐使用切削液WD 40®或同等产品。参见粘合胶、液体、润滑剂、以及密封材料
安装工具驱动杆上必须使用驱动杆机油。
工具组件需与合适的丝锥扳手或手枪钻配合使用。
1.钻掉坏孔的螺纹 (1)。
 对于M6嵌件,钻孔深度至少为15毫米(0.59英寸)。
 对于M8嵌件,钻孔深度至少为20毫米(0.79英寸)。
 对于M10嵌件,钻孔深度至少为23.5毫米(0.93英寸)。
2.用压缩空气清除所有的切屑。
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3.用工具 (1) 将孔扩孔至足够深度。
4.用压缩空气清除所有的切屑。
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5.用丝锥扳手 (2) 对钻孔攻丝。
 对于M6嵌件,攻丝深度至少为15毫米(0.59英寸)。
 对于M8嵌件,攻丝深度至少为20毫米(0.79英寸)。
 对于M10嵌件,攻丝深度至少为23.5毫米(0.93英寸)。
警告:参见有关清洗剂的警告
6.用压缩空气清除所有的切屑。
7.将清洁剂喷入孔中。参见粘合胶、液体、润滑剂、以及密封材料
8.用压缩空气清除孔中所有的切割机油和碎屑。
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注意:切勿使嵌件外径 (OD) 接触机油或其它异物。
9.用驱动杆机油 (1) 润滑安装工具 (2) 的螺纹。
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10.将嵌件 (2) 安装到驱动杆 (1) 上。
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11.给嵌件的外径螺纹 (2) 涂上螺纹锁止胶LOCTITE™ 277、EN 42385-109 (1)loctite或同等产品。
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12.将嵌件 (2) 安装到孔内。
安装嵌件,直至嵌件法兰与扩孔表面接触。继续旋转安装驱动杆 (1) 使之穿过嵌件。
在螺纹完全通过嵌件前,安装驱动杆会越来越紧。这是正常的。您正在使嵌件底部螺纹成形,并将嵌件机械地锁进螺孔的基底材料中。
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13.检查嵌件是否正确地安装到孔中。
正确安装的嵌件 (1) 应与基底材料 (2) 表面平齐或略低。
气缸盖螺栓孔螺纹的修理
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1.气缸盖螺栓孔螺纹修理组件包括如下工具:
 钻头 (1)
 丝锥 (2)
 安装工具 (3)
 套管 (4)
 定位销 (5)
 衬套 (6)
 螺栓 (7)
 固定板 (8)
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注意:在执行钻孔和攻丝程序时,推荐使用切削液WD 40®或同等产品。参见粘合胶、液体、润滑剂、以及密封材料
安装工具驱动杆上必须使用驱动杆机油。
工具组件需与合适的丝锥扳手或手枪钻配合使用。
2.将固定板 (3)、螺栓 (1) 和衬套 (2) 安装到发动机气缸体顶面。
将固定板和衬套定位至需要修理的孔 (4) 上。
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3.将定位销 (1) 穿过衬套安置在孔中。
4.将定位销装在要修理的孔后,紧固固定板的固定螺栓 (2)。
5.将定位销从孔中拆下。
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6.必要时,将套管 (2) 安装到钻头 (1) 上。
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注意:铰孔时,必须反复移出钻头,去除孔里的切屑。
7.钻掉坏孔的螺纹。
钻孔直至钻头,或套管的挡圈接触到衬套。
8.用压缩空气清除所有的切屑。
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9.用丝锥扳手对钻孔攻丝。
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10.使用丝锥扳手,对钻孔攻丝。
为了将新螺纹攻至正确深度,将丝锥旋入孔中,直到丝锥上的标记 (3) 与钻头衬套 (2) 顶部齐平。
11.拆下固定板 (1)、衬套 (2) 和螺栓。
警告:参见有关清洗剂的警告
12.用压缩空气清除所有的切屑。
13.将清洁剂喷入孔中。参见粘合胶、液体、润滑剂、以及密封材料
14.用压缩空气清除孔中所有的切割机油和碎屑。
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注意:切勿使嵌件外径 (OD) 与机油或其它异物接触。
15.用驱动杆机油 (1) 润滑安装工具 (2) 的螺纹。
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16.将嵌件 (2) 安装到驱动杆 (1) 上。
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17.给嵌件的外径螺纹 (2) 涂上螺纹锁止胶LOCTITE™ 277、EN 42385-109loctite (1) 或同等产品。
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18.将嵌件和驱动杆 (1) 安装到孔内。
旋转驱动杆,直到驱动杆上的标记与发动机气缸体的顶面齐平。
在螺纹完全通过嵌件前,安装驱动杆会越来越紧。这是正常的。您正在使嵌件底部螺纹成形,并将嵌件机械地锁进螺孔的基底材料中。
主轴承盖螺栓孔螺纹修理
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1.主轴承盖螺栓孔螺纹修理组件包括如下工具:
 钻头 (1)
 丝锥 (2)
 安装工具 (3)
 固定板 (4)
 长螺栓 (5)
 短螺栓 (6)
 定位销 (7)
 衬套 (8)
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2.必要时,从孔 (1-4) 拆下定位销。
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3.将固定板、螺栓和衬套安装到发动机气缸体上。
将固定板和衬套定位至需要修理的孔上。
4.将定位销定位在需要修理的孔中,紧固固定板的固定螺栓。
5.钻掉损坏的孔。
6.用压缩空气清除所有的切屑。
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7.用丝锥扳手对钻孔攻丝。
为了将新螺纹攻至正确深度,将丝锥旋入孔中,直到丝锥上的标记 (3) 与衬套 (2) 顶部齐平。
警告:参见有关清洗剂的警告
8.用压缩空气清除所有的切屑。
9.将清洁剂喷入孔中。参见粘合胶、液体、润滑剂、以及密封材料
10.用压缩空气清除孔中所有的切割机油和碎屑。
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注意:切勿使嵌件外径 (OD) 接触机油或其它异物。
11.用驱动杆机油 (1) 润滑安装工具 (2) 的螺纹。
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12.将嵌件 (2) 安装到驱动杆 (1) 上。
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13.给嵌件的外径螺纹 (2) 涂上螺纹锁止胶LOCTITE™ 277、EN 42385-109 (1) 或同等产品。
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注意:在安装嵌件的过程中,保持固定板和衬套安装在发动机气缸体上。
14.穿过衬套 (2)、固定板 (1) 将嵌件和驱动杆安装至孔中。
旋转驱动杆,直到驱动杆 (3) 上的标记与衬套 (2) 顶部齐平。
在螺纹完全通过嵌件前,安装驱动杆会越来越紧。这是正常的。您正在使嵌件底部螺纹成形,并将嵌件机械地锁进螺孔的基底材料中。
15.拆下驱动杆、衬套 (2)、固定板 (1) 和螺栓。
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16.必要时,将定位销安装到孔 (1-4) 中。