关于当地同等工具，参见专用工具。

注意:小心处理曲轴。避免损坏轴承表面或曲轴位置磁阻环的和凸角。损坏曲轴位置磁阻环的齿可能会影响车载诊断 (OBD) II系统的性能。 1.用溶剂清洗曲轴 (1)。

2.彻底清洁所有机油道，并检查是否存在限制或毛刺。

警告：参见安全眼镜警告。 3.用压缩空气干燥曲轴。

注意:磁阻环齿在上升缘和下降缘不应存在缺陷。 磁阻环齿的缺陷可能会影响 OBD II 系统的性能。 4.目视检查曲轴是否损坏。

5.检查曲轴磁阻环。如果发现磁阻环损坏，则更换曲轴总成。

6.检查曲轴轴颈是否磨损 (1)。轴颈应该光滑，没有划伤、磨损或损坏的迹象。

7.检查曲轴轴颈是否有凹槽或划伤 (2)。

8.检查曲轴轴颈是否有划伤或磨损 (3)。

9.检查曲轴轴颈是否有点蚀或嵌入轴承材料 (4)。

10.测量曲轴轴颈 (1) 的不圆度。

11.测量曲轴轴颈的锥度。

12.测量曲轴跳动量。 用V形木块支撑曲轴的前、后轴颈。

13.使用GE-7872千分表 (1) 测量曲轴前、后中间轴颈处的跳动度。

14.使用GE-7872千分表测量曲轴后法兰的跳动度。

15.如果测量值不在规格内，则更换曲轴。

注意:必须适当分离、标记或摆放曲轴轴承，以确保恢复它们的原始位置和状态（如适用）。 16.检查曲轴轴承是否有凹坑或凹槽 (1)。轴瓦上出现磨平的部位也表明存在疲劳磨损。

17.检查曲轴轴承是否有严重划痕或变色 (2)。

18.检查曲轴轴承上是否有污物或碎屑嵌入轴承材料。

19.检查曲轴轴承是否未正确就位，表现为轴承 (3) 有发亮、磨光的部位。 如果轴承的下半部分磨损或损坏，则上下半部都应更换。 一般情况下，如果下半部分适合使用，则上半部分也应适合使用。