1. 2014款别克君威维修手册
    1. 第9章 发动机/推进系统
      1. 9.8 发动机机械系统 - 2.0升 (LDK LTD)
        1. 9.8.4 诊断信息和程序
9.8.4.25 冷却液进入发动机机油 (LTD)
冷却液进入发动机机油 (LTD)
故障原因
解决方案
定义:如果机油呈泡沫状、变色或发动机机油“加注过量”,则表明冷却液可能进入发动机曲轴箱。冷却液液位过低、冷却风扇不工作或节温器故障可能导致“温度过高”状况出现,从而导致发动机部件损坏。应更换被污染的发动机机油和机油滤清器。
1. 检查机油是否存在泡沫过多或加注过量的情况。被冷却液稀释的机油不能正常润滑曲轴轴承,并可能导致部件损坏。参见无论发动机处于何种转速,发动机下部有噪音 (LDK, LHU)无论发动机处于何种转速,发动机下部有噪音 (LTD)
2. 执行气缸泄漏测试进行检查。在该测试中,冷却系统中如果出现过量气泡,则表明衬垫有故障或零部件损坏。
3. 执行气缸压缩压力测试进行检查。当并列在发动机气缸体两侧的两个气缸压缩压力过低时,表明气缸盖衬垫可能损坏。参见发动机压缩测试
气缸盖衬垫故障
气缸盖翘曲
气缸盖开裂
更换气缸盖和衬垫。
气缸套开裂
必要时更换部件。
气缸盖或气缸体有孔隙
必要时更换部件。