4.1.6.1 电动车窗的说明与操作

电动车窗系统部件

电动车窗系统包括以下部件：

• 驾驶员侧车窗开关

• 乘客侧车窗开关

• 左后车窗开关

• 右后车窗开关

• 各车门的车窗电机

• 车身控制模块 (BCM)

电动车窗系统控制装置（标准和可选）

可选：驾驶员快速上升和快速下降智能车窗电机和乘客、左后和右后快速上升和快速下降智能车窗电机。

标准：驾驶员快速上升和快速下降智能车窗电机和乘客、左后和右后仅快速下降的车窗电机。

14电动车窗AXG-AEF-AER框图

图标

(DA) 串行数据

(HW) 硬线连接

(DA) 串行数据

(HW) 硬线连接

(S79D) S79D驾驶员侧车窗开关

(M74D) M74D驾驶员侧车窗电机

(K9) K9车身控制模块

(S79RR) S79RR右后车窗开关

(S79LR) S79LR左后车窗开关

(S79P) S79P乘客侧车窗开关

(M74P) M74P乘客侧车窗电机

(M74LR) M74LR左后车窗电机

(M74RR) M74RR右后车窗电机

驾驶员、乘客和后部快速上升和快速下降智能车窗电机

在执行快速上升功能时，驾驶员和乘客、左后和右后车门包含的智能车窗电机将检测电阻是否过大并自动反转方向以避免乘客夹在正在关闭的车窗和门框之间造成伤害。通过拉起和按住车窗开关可以超控自动反向安全功能。

车窗电机内的逻辑电路检测通常等于B+电压的上升、下降和快速信号电路。使用驾驶员、乘客、左后或右后侧车窗开关的一个开关时，触点闭合导致相应信号电路内的电压下降。车窗电机将检测该压降并指令车窗玻璃按要求的方向移动。

各车窗电机通过串行数据电路与车身控制模块 (BCM) 通信。当驾驶员想要控制乘客侧、左后或右后车窗时，驾驶员将使用驾驶员侧车窗开关的相应开关。使用此开关后，请求乘客侧车窗电机指令的串行数据信息将发送至车身控制模块，随后车身控制模块将向适当的车窗电机发送串行数据信息，车窗将按要求的方向移动。

14 电动车窗AXG-AER-AEQ框图

图标

(DA) 串行数据

(HW) 硬线连接

(DA) 串行数据

(HW) 硬线连接

(S79D) S79D驾驶员侧车窗开关

(M74D) M74D驾驶员侧车窗电机

(K9) K9车身控制模块

(S79P) S79P乘客侧车窗开关

(S79LR) S79LR左后车窗开关

(S79RR) S79RR右后车窗开关

(M74P) M74P乘客侧车窗电机

(M74LR) M74LR左后车窗电机

(M74RR) M74RR右后车窗电机

乘客侧、左后和右后快速下降车窗电机

对于乘客侧、右后和左后车门，当它们的车窗开关按至下降位置时，蓄电池正极电压施加至各自的车窗电机控制电路，搭铁则施加至其它车窗电机控制电路使得车窗打开。单个车窗开关拉至上升位置时，相反方向的电压和搭铁提供至车窗电机，使得该车窗关闭。搭铁的返回路径通过未激活的控制电路提供，该控制电路通过车窗开关正常搭铁。

各乘客侧和后窗开关通过串行数据电路与车身控制模块通信。当驾驶员想要控制乘客侧、左后或右后车窗时，驾驶员将使用驾驶员侧车窗开关的相应开关。使用此开关后，请求车窗电机指令的串行数据信息将发送至车身控制模块，随后车身控制模块将向相应车窗开关发送串行数据信息，指令车窗按要求的方向移动。

锁止开关功能

驾驶员侧电动车窗开关包含一个车窗锁止开关，当驾驶员按下车窗锁止开关时，向车身控制模块发送串行数据信息，该模块将向后窗开关发送停用指令，将开关停用。从驾驶员侧车窗开关上的开关操作，后车窗仍将正常工作。